Na dan 30. siječnja 1993. godine, prvi hrvatski predsjednik dr. Franjo Tuđman položio je kamen temeljac za novi Maslenički most.
Potreba za gradnjom novog mosta nastala je nakon što je stari zbog opreza i približavanja neprijateljskih snaga srušen za vrijeme Domovinskog rata, a polaganje kamena temeljca donekle je bio samo povod Tuđmanovom obilasku oslobođenog područja kao krajnjem dokazu uspostave apsolutne sigurnosti nakon provedbe akcije Maslenica.
Most je sagrađen oko kilometar i pol dalje od bivšeg mosta koji je srušen u ratu 1991. godine, a gradnja mosta počela je odmah nakon ove velike vojne operacije.
Radovi na tunelu Sveti Rok kroz Velebit, počeli su koji mjesec kasnije, točnije 16. kolovoza 1993. godine, dok je sjeverna strana još bila okupirana. Svečano je pušten u promet 1997. godine a osam godina kasnije postao je sastavni dio autoceste A1 od Zagreba do Splita.
Ovaj događaj bio je vrlo značajan i motivirajući za Hrvate čiji su veliki dijelovi zemlje bili pod okupacijom, jer je kamen temeljac za izgradnju mosta bio simbol spajanja sjevera i juga zemlje.