Do trenutka spajanja Pelješkog mosta ostalo je još samo devet dana.
Do nedjelje je ostalo za ugraditi još samo dva segmenta dužine po 18 metara, ukupno 36 metara mosta.
Kineskim radnicima u početku je trebalo 11 dana da zavare jedan segment, ali su s vremenom postali puno brži pa im sad za to treba sedam dana.
Upravo to je razlog zbog čega će se dvije strane mosta spojiti dva mjeseca prije prvog roka, čime su vrlo zadovoljni u Hrvatskim cestama. Riječ je o projektu vrijednom 2,08 milijardi kuna.
Spajanje mosta, a time i Hrvatske, dogodit će se tri dana prije treće godišnjice početka rada kineskih izvođača.
Još nije poznato na koji način će se i hoće li se uopće službeno obilježiti taj trenutak spajanja mosta i Hrvatske. Ako je suditi po prošlim događajima, vjerojatno će dio Vlade biti na mjestu događaja, a bit će priređen i vatromet.
Još jedan veliki događaj Hrvatsku čeka dva dana prije toga kada bi u promet trebalo biti pušteno zadnjih 16 km Istarskog ipsilona u punom profilu autoceste, i to dionica Cerovlje – Vranja.